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          新款氣缸:FESTO緊湊型氣缸維護(hù)

          簡(jiǎn)要描述:新款氣缸:FESTO緊湊型氣缸維護(hù)
          雙作用緊湊型氣 156049-ADVU-100-70-A-P-A
          真空過濾器 160239-VAF-PK-6
          雙作用緊湊型氣 156036-ADVU-50-50-P-A-S6
          電磁線圈 535621-MSFG-24DC-K5-M-EX

          • 產(chǎn)品型號(hào):ADVULQ-63-40-A-P-A
          • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
          • 更新時(shí)間:2025-05-05
          • 訪  問  量:1044

          詳細(xì)介紹

          新款氣缸:FESTO緊湊型氣缸維護(hù)

          產(chǎn)品型號(hào):

          緊湊型氣缸

          ADVULQ-63-40-A-P-A

          產(chǎn)品技術(shù)數(shù)據(jù)手冊(cè):

          行程 40 mm

          活塞直徑 63 mm

          緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

          裝配位置 任意

          工作模式 雙作用

          活塞桿末端 陽螺紋

          設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) 活塞

          活塞桿

          位置檢測(cè) 用于接近式傳感器

          派生型 單端活塞桿

          防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向 方形活塞桿

          工作壓力 0.6 ... 10 bar

          工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

          關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤(rùn)滑的壓縮空氣)

          耐腐蝕等級(jí) CRC 2 – 中等腐蝕影響

          環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C

          在終端位置的沖擊能量 0.7 J

          6 bar時(shí)的理論作用力,回復(fù)行程 1,750 N

          6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程 1,870 N

          0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量 134 g

          每10 mm 行程所增加的重量 107 g

          每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù) 16 g

          安裝類型 可選

          帶通孔

          帶附件

          氣動(dòng)連接 G1/8

          材料信息,法蘭螺絲 鋼, 鍍鋅

          材料信息,蓋 鍛造鋁合金

          材料信息,動(dòng)態(tài)密封 NBR

          TPE-U(PU)

          材料信息,活塞桿 高合金鋼

          材料信息,缸筒 鍛造鋁合金

          產(chǎn)品技術(shù)特性:

          操作手冊(cè)

          費(fèi)斯托氣缸在使用的過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)其壓力不足的情況,出現(xiàn)這樣的問題就是直接說明其設(shè)備的封閉性能就下降了,這樣就會(huì)直接導(dǎo)致其發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)功率下降以及啟動(dòng)困難的情況出現(xiàn)。
          導(dǎo)致氣缸出現(xiàn)壓力不足的原因可以是因?yàn)闅飧滋滓约盎钊h(huán)的磨損嚴(yán)重導(dǎo)致其氣門座的接觸不良出現(xiàn)漏氣的情況,在使用的過程中需要正確的排除其氣缸壓力不足的故障,在使用時(shí)需要對(duì)有關(guān)部門進(jìn)行檢查。
          費(fèi)斯托氣缸運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)比正常情況下要緩慢時(shí),出現(xiàn)這樣的原因的因素有很多,在進(jìn)行使用的過程中先需要進(jìn)行測(cè)量一下其主系統(tǒng)的壓力,然后查看其壓力系統(tǒng)是否和初的設(shè)定吻合。
          費(fèi)斯托氣缸在測(cè)量壓力之前需要及時(shí)的檢查其液壓油以及回油過濾器,查看其多路閥有沒有出現(xiàn)損壞以及異物的堵塞,要是出現(xiàn)這樣的情況就需要進(jìn)行及時(shí)的清洗。
          費(fèi)斯托氣缸容易損壞的部位就是缸壁和法蘭連接的圓弧部分,然后就是缸低過度的圓弧部分,在使用的過程中其少數(shù)的圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋,這樣也會(huì)因?yàn)闅馕g嚴(yán)重導(dǎo)致其破壞。

          新款氣缸:FESTO緊湊型氣缸維護(hù)

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