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          日本SMC帶導軌薄型氣缸:MGPM50-125Z

          簡要描述:日本SMC帶導軌薄型氣缸:MGPM50-125Z
          AF50-N10D-6
          AF50-N10D-8
          AF50-N10D-J
          AF50-N10D-R
          AF50-N10D-W
          AF50-N10D-Z
          AF50-N10-J
          AF50-N10-R
          AF50-N10-W
          AF50-N10-Z
          AF50-N10-Z-X2009

          • 產(chǎn)品型號:
          • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
          • 更新時間:2025-05-08
          • 訪  問  量:960

          詳細介紹

          日本SMC帶導軌薄型氣缸:MGPM50-125Z 

          產(chǎn)品資料;

          MGP-Z 系列 帶導桿薄型氣缸

          ●由于導桿縮短、端板厚度變更,重量多消減24%

          ●實現(xiàn)節(jié)省空間

            由于導桿多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量

          ●圓型磁性開關(guān)、耐強磁場磁性開關(guān)無需隔板,可直接安裝

          字段描述 字段取值 取值描述

          軸承的種類 M 滑動軸承

          缸徑 50 缸徑 50mm

          通口螺紋的種類 - M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)

          氣缸行程 125 氣缸行程 125mm

          行程調(diào)整標記 - 無

          磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))

          磁性開關(guān)個數(shù) - 2個 或 無

          訂制規(guī)格 - 標準

          其他特性

          描述

          內(nèi)置磁環(huán) 內(nèi)置磁環(huán)

          低使用壓力 0.15

          zui高使用壓力 0.7

          安裝方式 基本型

          配管形式 上配管 / 側(cè)配管

          緩沖形式 墊緩沖

          環(huán)境溫度 常溫

          作動速度 標準

          氣缸底部
          導桿從氣缸底部突出
          縮回行程的結(jié)束,因此,在其中的情況下
          氣缸要底部安裝,有必要提供
          用于導桿的安裝表面的旁路端口,如
          以及用于六角內(nèi)六角螺釘?shù)目?br />用于安裝。
          此外,在從塞子發(fā)生沖擊的應(yīng)用中
          等,安裝螺釘應(yīng)插入深度為2d
          或者更多。
          1.在活塞速度范圍內(nèi)使用氣缸。
          為該氣缸設(shè)定一個孔,但活塞速度可以
          如果不使用速度控制器,則出操作范圍。
          如果氣缸在運行速度范圍之外使用,它
          可能會損壞氣缸并縮短使用壽命。
          通過安裝速度控制器調(diào)整速度并使用
          氣缸在有限的范圍內(nèi)。
          2.注意運行速度
          產(chǎn)品垂直安裝。
          在垂直方向使用產(chǎn)品時,如果負載
          因素很大,運行速度可以快于
          控制速度控制器的速度(即快速擴展)。
          在這種情況下,建議使用雙速
          控制器。
          3.不要劃傷或鑿出滑動部分
          活塞桿和導桿。
          密封件等損壞將導致泄漏或故障。
          4.不要凹陷或劃傷安裝表面
          身體和盤子。
          可能無法保持安裝表面的平整度,
          這會導致滑動阻力增加。

          扭曲等等,并發(fā)生力的變化。
          在這種情況下,可能發(fā)生人體傷害;例如,通過抓住手或腳
          可能會發(fā)生機械或機械本身的損壞。
          因此,機器應(yīng)設(shè)計成避免這種危險。
          2)建議使用保護蓋,以盡量減少人身傷害的風險。
           如果靜止物體和氣缸的運動部件非常接近,
          可能發(fā)生人身傷害。設(shè)計結(jié)構(gòu)以避免與人體接觸。
          3)牢固地擰緊所有靜止部件和連接部件,使其不會緊固
          變得寬松。
           當氣缸以高頻運行或安裝在有氣缸的地方時
           振動很大,確保所有部件都保持安全。

          日本SMC帶導軌薄型氣缸:MGPM50-125Z 

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